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航空运输:行业进入底部平稳状态 需等利好信号

编辑:上海德邦物流货运公司  时间:2012/03/16
国内市场:市场进入底部平稳状态

国内市场运力增速继续大于运量,客座率维持在80%以下,市场需求不足的迹象明显,国内市场的裸票价较去年大幅度下滑,即使是全票价,也仅有不足2%的增长。值得注意的是,客座率、票价的同比、环比降幅在逐渐减小,市场进入最淡季,指标在底部趋稳。预计市场这种状态将持续至下旬。

国际市场:票价触底小幅反弹

国际航线运力增长环比快于运量,但同比运量快于运力,使得国际航线客座率和票价均同比小幅度上升。我们判断,国际航线目前的盈利仍然不容乐观,但市场已经开始了运力的退出。国际航线最差的时间已经来到,但还未过去,经济带动的需求好转出现才能彻底改变目前的市场形势。

市场预测:运力增长放缓,票价尚未改观

订座数据显示,未来30 天的国内市场运力增速将在航班换季之后有明显的减缓。票价水平将继续同比负增长,客座率预计要等到3 月底将同比恢复增长。国际航线的运力增长也将保持一个温和的状态。整体上看,运力得到了明显的控制,但运量是否摆脱目前需求不足的现状,仍需要观察。

机场板块:客座率下降致旅客吞吐量增速下滑

从航班量来看,除北京、虹桥外,白云、浦东、成都、深圳、厦门机场的航班量增速上升,但各大机场旅客量增速小幅下滑,这与行业客座率持续下降有关。目前浦东、厦门机场的旅客及起降量保持较为稳定的增长,其中浦东机场国际航线客座率有明显增长,厦门机场航班量则保持较好的增速。

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